實測數(shù)據對(duì)比

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本公司對(duì)XFC2-2H、美(měi)國(guó)YΩ≤¶品牌螺旋槳式和(hé)芬蘭V品牌超聲三種傳感 ‌器(qì)進行(xíng)了(le)長(cháng)達半年(nián)的(d•β¶e)對(duì)比試驗，圖中展示一(yī)←"→個(gè)月(yuè)的(de)風(fēng)速實測數(shù" ₩↓)據。三種風(fēng)速傳感器(qì)測得(de)的(de)數(shù)據一φ★φ♥(yī)緻性較好(hǎo)。螺旋槳尾翼式傳感器(qì✔✔¶)，迎風(fēng)面響應風(fēng)向需要(yào)一(yī)個∞σ÷(gè)調整周期，當螺旋槳正對(duì)迎風→↔(fēng)面時(shí)才能(néng)測量出準确的(de)風(fēng)速¶↑§值。以比測數(shù)據為(wèi)參考，得(de)益于較低(dī)的∏λ€(de)風(fēng)速和(hé)風(fēng)向啓動值，÷Ω XFC2-2H風(fēng)速響應上(shàng)明(m$÷☆íng)顯較為(wèi)迅速。

本公司在甯夏某風(fēng)場(chǎng)風(fēng)電(di‍✘λ àn)機(jī)組上(shàng)對(duì)XFC2-2H'δ"∑、國(guó)內(nèi)B品牌風(fēng)杯風(fēng)向标式≈≥ ε風(fēng)傳感器(qì)進行(xíngββ≥)了(le)對(duì)比試驗，實驗數(shù)據表明 ≥€₽(míng)，XFC2-2H在風(fēng∞↕∑€)向穩定性方面有(yǒu)壓倒性優勢，這(zhè)對(duì)于δ¥≥©風(fēng)力發電(diàn)機(jī)偏航控制(zhì)極為(wè∏₽✔γi)有(yǒu)利。