近(jìn)日(rì)，青島美恩美科技有限公司研發的(de)XFC2-2>β≥±S、XFC2-2H、DEC1-1M三款螺∞©旋槳式風(fēng)速風(fēng)向傳感器(qì)通(tōng)過極限測風(☆♥₹₩fēng)能(néng)力測試。其中，XFC2-2S型風(fēng)速風₽£(fēng)向傳感器(qì)順利通(tōng)過90米/秒(miǎo)國(gu↓δ₽ó)家(jiā)級氣象風(fēng)洞測試，填↕☆補國(guó)內(nèi)技(jì)術(shù)和(hé)産品空™★(kōng)白(bái)。螺旋槳風(fēng)速風(fēng)向傳感器(q®ì)的(de)工(gōng)作(zuò)原理(l≥✔"♦ǐ)是(shì)通(tōng)過風(fēng)力來(lái)驅動₽↑螺旋槳旋轉，将螺旋槳轉速轉換為(wèi)<φ♥電(diàn)信号進行(xíng)風(fēng ¥>)速計(jì)...
測試過程中，将風(fēng)速風(fēng)向傳感器(qì↔&)固定在風(fēng)洞中，通(tōng)過調節風(fēng"✘)速來(lái)模拟各種風(fēng)場(chǎng)條件(jiàn)，♠≈↑對(duì)螺旋槳式風(fēng)速風(fēng)向傳感器(qì)性能(<♠néng)全面進行(xíng)考驗。本次風(fēng)洞認證測≥↔試通(tōng)過施加90m/s風(fēn ←∑ g)速的(de)風(fēng)場(chǎng)來(láπ✘i)測試風(fēng)速風(fēng)向傳感器(qì<←$✔)的(de)抗風(fēng)能(néng)力。真實模拟≈®了(le)在惡劣環境中可(kě)能(néng)遇到(dà±♣ o)的(de)極端天氣情況。經測試，風(f←γ♣ēng)速風(fēng)向傳感器(qì)外(wà¶₽₩i)觀無明(míng)顯變形，所有(yǒu)結構件(jiàn)、零部件(ji↕♥≤∞àn)未出現(xiàn)裂紋及其它機(jī)械損傷。...
近(jìn)日(rì)，瑪瑞泰科(kē)超聲波風(f¶ēng)速風(fēng)向傳感器(qì)成功中标國(guó)內(nèi)知 ∑☆(zhī)名港機(jī)供應商超聲波風(fēΩ•☆ng)速儀采購(gòu)計(jì)劃！關于我們青島美恩美科技有限公司是(sh∏≥∏ì)山(shān)東(dōng)省“泰山(shān)産業(yè)領軍人(r↕™én)才”項目成果轉化(huà)的(de)科(kē)創企業(yè)，成立于20↓&22年(nián)9月(yuè)，目前為(wèi)青島市(shì)科(kēα"±γ)技(jì)型中小(xiǎo)企業(yè)π∞。公司緻力于成為(wèi)海(hǎi)洋信息工(gōng)程✔¥領域的(de)領航者，海(hǎi)洋儀器( ≤• qì)生(shēng)态的(de)構建者。研發團隊依托哈爾濱工(g ↕↑₹ōng)業(yè)大(dà)學高(gāo)端平台開(kāi)↑&展海(hǎi)洋...
01 風(fēng)速的(de)測量工(gō>±ng)作(zuò)原理(lǐ)螺旋槳式風(fēng)速傳感器(qì)¶♦♠是(shì)通(tōng)過測量風(fēng)力對(duì±$©γ)一(yī)個(gè)螺旋槳的(de)驅> ♠動力來(lái)計(jì)算(suàn)風(fēng)速∑★ ，其主要(yào)由螺旋槳、磁鋼轉子(zק≈ǐ)、感應元件(jiàn)、處理(lǐ)電Ω↔(diàn)路(lù)等部分(fēn)組成。螺旋 ↔♦槳葉片系統受到(dào)風(fēng)壓的(de)作(zuò)用(yòng)，'π♥産生(shēng)一(yī)定的(de)扭力矩，使葉片旋轉，帶動螺旋槳 ✔軸上(shàng)的(de)磁力脈沖發生(shē♥★ ng)器(qì)旋轉。螺旋槳的(de)轉速與風(fēngγ≠≤)速成正比關系，其公式為(wèi)：V風(fēng)速=轉↕∞λ子(zǐ)轉速風(fēng)速系數(shù) (1-1)風(fēng)速...€÷±≥
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近(jìn)日(rì)，出席省政協十三屆二次會©(huì)議(yì)的(de)住青省政協委員(yuán)在圓滿完成會(h±Ωuì)議(yì)各項議(yì)程後，乘火(huǒ)車(chē)返回青島Ω₽。
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