1、傳感器(qì)根據測量對(duì)象與測量環β₽境确定傳感器(qì)的(de)類型 要(yào)進±×行(xíng)一(yī)個(gè)具體(tǐ)的α←(de)測量工(gōng)作(zuò),首先要(yào)考慮采用(yòng)$✔¶★何種原理(lǐ)的(de)傳感器(qì),這(zhè)需要(π₽↕✔yào)分(fēn)析多(duō)方面的(de)因素之後才能(néng)确定 ®。因為(wèi),即使是(shì)測量同一(yī)物(wù)理(lǐ)®≈量,也(yě)有(yǒu)多(duō)種原理(l≤♦≠♥ǐ)的(de)傳感器(qì)可(kě)供選用(yòng)§β↕,哪一(yī)種原理(lǐ)的(de)傳感器(qìδΩλ)更為(wèi)合适,則需要(yào)根據被測量的(de)特點和(hé)傳感器♠ε$(qì)的(de)使用(yòng)條件(j£Ω≠♠iàn)考慮以下(xià)一(yī)些(α<xiē)具體(tǐ)問(wèn)題:量程的(de)大(dà)小(xiǎo);被₩"測位置對(duì)傳感器(qì)...
01 風(fēng)速的(de)測量工(gōng)作σ•γ★(zuò)原理(lǐ)螺旋槳式風(fēng)速傳感器(qì)是(shì↑→≠÷)通(tōng)過測量風(fēng)力對(duì)一(yī&↓€≤)個(gè)螺旋槳的(de)驅動力來(lái)計(jìλ÷← )算(suàn)風(fēng)速,其主要(yào)由螺旋→♥®♠槳、磁鋼轉子(zǐ)、感應元件(jiàn)、處理(lǐ)電(diàn≈<)路(lù)等部分(fēn)組成。螺旋槳 ε≠≠葉片系統受到(dào)風(fēng)壓的(de)作↕ε↕<(zuò)用(yòng),産生(shēng)一(yī)定的('"'←de)扭力矩,使葉片旋轉,帶動螺旋槳軸上(shàng)的(de)磁力脈沖 Ω•發生(shēng)器(qì)旋轉。螺旋槳的(de)轉速與風(fē♣π∏ng)速成正比關系,其公式為(wèi):V風(fēng)速=轉子( ♥≠πzǐ)轉速風(fēng)速系數(shù) ∞>✔(1-1)風(fēng)速...
随著(zhe)社會(huì)和(hé)科(kē)學技(jì)術(shù)§δ∑>的(de)不(bù)斷進步,我國(guó)航空(kōng)事× (shì)業(yè)得(de)到(dào≈"<')飛(fēi)速發展,乘坐(zuò)飛(≥∑♠fēi)機(jī)已經成為(wèi)人(ré©¥n)們出行(xíng)首選的(de)交通(tα≥ōng)方式之一(yī),我國(guó)也(yě)逐步由民(mín)航大(dσλαà)國(guó)轉變為(wèi)民(mín)↓$✔航強國(guó)。
如(rú)何測量風(fēng)速和(hé)風(fēng)向,其實在古"₽±代很(hěn)早就(jiù)已經出現(xiàn),著名的(de)諸葛↕∞↑ 亮(liàng)借東(dōng)風(fēn☆£₽↕g)火(huǒ)燒壁,就(jiù)是(shì)因為(wèi)有(yǒ>u)效的(de)掌握了(le)風(fēn€₩§g)向和(hé)風(fēng)速方面的(de)知(zhī)識,從(cóng)而Ω<™取得(de)了(le)軍事(shì)的(de)重大(dà)•₩勝利。作(zuò)為(wèi)一(yī)★×λ種對(duì)天氣測量的(de)設備,用(yòng)來(lái)測量≥•∑✔風(fēng)的(de)方向在大(dà)小(xiΩ ǎo)的(de)的(de)風(fēng)速傳感器(qì)和(hé)≤ 風(fēng)向傳感器(qì)在各行(xíng)各業(yè)也(yγ&ě)得(de)到(dào)了(le)廣泛的(de)¥φ≥≈應用(yòng),下(xià)面我們就(jiù)看(kàn)看(kà→≥¥σn)這(zhè)兩種設備。 風(fēng)向傳感器(qì)風(fēng $)向傳感器(qì)是(shì)以風(fēng)向箭頭 δ≤的(de)轉動探測、感受...
很(hěn)多(duō)網友(yǒu)都(dōu)在關注超強台風(fē✘¶<₹ng)“杜蘇芮”的(de)消息,根據氣象專家↔Ω(jiā)的(de)預測,杜蘇芮或将成2✘≤±1世紀影(yǐng)響最嚴重的(de)台風(fēng)之" ☆一(yī),也(yě)可(kě)能(néng)♥≠是(shì)2017年(nián)以來(lái)登錄福γ 建南(nán)部的(de)最強台風(fēng)和(hé)近(jìn)∞®10年(nián)來(lái)影(yǐng)響廣東(dōng)東(∑♥✔§dōng)部的(de)最強台風(fēng)。圖片•≈≤★來(lái)源:中央氣象台那(nà)麽,威力巨大(dà)的↓'¶(de)台風(fēng)到(dào)底是(shì)如(®≥rú)何形成的(de)呢(ne)?“台風α✘₽(fēng)”的(de)本質,是(shì)大(dà)量積雨(yǔ)雲聚↓✘→集在一(yī)起所形成的(de)渦旋。赤道(dào)☆>♣÷附近(jìn)低(dī)緯度海(hǎi)洋的(de)表層...φ
微(wēi)信公衆号
在線客服
Copyright © 2018-2025 青島美π恩美科技有限公司版權所有(yǒu) ₽ε ♦ 備案号:京ICP證000000号
技(jì)術(shù)支持:微(wēi)動力網絡